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冬天到了!2020年式北美四驱版TOYOTA Camry、Avalon正式亮相 !

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发表于 2021-1-31 08:50:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
  有没有感觉到天气愈来愈冷,国人除了要上合欢山以外,可能都很难感受到四轮驱动在严寒天候的重要性,在日本国内,也有针对北海道推出的四驱版本,为的就是要让车辆可以在雪地依旧能够动弹,而日前TOYOTA就发布了即将于北美市场发售的全新2020年式四轮驱动版的Camry、Avalon!
  根据原厂公布的资讯显示,这二款全新年式的Camry 4WD、Avalon 4WD,车上所搭载的机械式四轮驱动系统,均来自于在国内热卖到「并轨」的RAV4车系,这三款车均同样出自于TNGA平台,所以在装置适应程度上更加容易。
  Camry
  其实就外观上来说,与一般前驱版本并未有明显不同,最大差异在于尾厢上专属的AWD全时四轮驱动标示,被称为动态扭力控制全时四轮驱动(Dynamic Torque Control AWD)的系统,系统感测到抓地力正常的情况下,会自动断开与后轴的连结,主要目标希望减少不必要的油耗,若感测到低抓地力或甚至低附着力,则会即时反应,而且向后轴传输最多50%的扭力,而且因为采用新技术,所以对于后行李厢容积完全没影响,但整车重量则比前驱版增加75kg--相当于一名成年男子的体重。
  Camry
  2020年式Camry 4WD与Avalon 4WD均搭载Dynamic Force系列汽油2.5L直四引擎,但最大马力输出略为提升至209ps,峰值扭力则为25.5kgm,全数均标配八速手自排变速系统,在此之前,Camry Hybrid E-Four混合动力四轮驱动版本也在日本推出,但其做动原理则与RAV4 Hybrid E-Four车型相同,但与本文主角美规四驱版本略有不同。
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